Anbefalet af internationale containerrederier, introduceret af verdens top 10 kendte rederier
Fordele ved fragt
Fordelen ved søtransport er, at fragten er lav, ruterne er omfattende, dækningen er bred og enkeltvolumenet er stort og populært, og det er den vigtigste transportform på nuværende tidspunkt, der tegner sig for 2/3 af den samlede internationale handelsvolumen. Ifølge de seneste data frigivet af Alphaliner, var antallet af containerskibe i verden pr. 5. juni 6.378 med en samlet kapacitet på 25,6765 millioner TEU, svarende til omkring 308 millioner dødvægts tons. Blandt dem tegnede den samlede kapacitet for de tre bedste linjerederier sig for 46,47% af det globale marked.
Liste og introduktion af verdens top 10 rederier
1. MAERSK Line
Maersk Line blev grundlagt i 1904 og har en historie på 118 år, og dets forretningsomfang er ikke kun begrænset til shipping, men spænder også over logistik, skibsbygning, industriel produktion og andre industrier. Fra januar 2022 har Maersk fra Danmark og Mediterranean Line fra Schweiz begge en lastekapacitet på 4,3M TEU, og Maersk har 718 containerskibe pr. januar 2021. De seneste statistikker viser dog, at Middelhavsskibsfarten har overhalet Mærsk for at blive verdens største rederi.
2. Middelhavsfart (MSC)
MSC, der blev grundlagt i 1970 og har hovedkontor i Schweiz, er i øjeblikket knyttet til Maersk som verdens største rederi med hensyn til skibskapacitet. De har ruter i verdens største havne, og havnen i Antwerpen som hjemmehavn, dens Middelhavskrydstogter leverer hovedsageligt krydstogttjenester. Det driver i øjeblikket 260 ruter, 730 skibe og 675 kontorer i 155 lande, der transporterer 23 millioner TEU om året. (Kilde: MSC) MSC har ekspanderet hurtigt i de seneste år og har købt nye og brugte skibe i stort antal for at udvide sit forretningsfodaftryk, og endda konkurrere med Mærsk, som har været i shippingindustrien i lang tid. MSC har en lastekapacitet på 4,3 billioner TEU'er på 606 skibe.
3. Cma CGM
Grundlagt i 1978, med hovedkontor i Marseille, er Frankrigs første, verdens tredjestørste containertransportvirksomhed, hovedsagelig FOB-varer, selvom prisen er højere, men kunden specificerede en masse varer. Drift af ruter i 150 lande, mere end 420 havne, 200 ruter, hovedruten i Middelhavet (data fra juli 2022). Cma CGM har en bæreevne på 3,2 billioner TEU'er, 542 skibe.
4. Cosco Shipping
Som det største rederi i Kina er det også en statsejet virksomhed og medlem af Ocean Transport Alliance, med forretningsomfang omkring shipping, havne, logistik og så videre. Cosco har ejerskab i terminaler i fem amerikanske havne, herunder Terminal 30 i havnen i Seattle, hvori to COSCO-datterselskaber har en ejerandel på 33,33 procent. Coscos samlede lastekapacitet er 2,9 billioner TUEs, dens egen flåde af bulklast har en kapacitet på 33,52 millioner DWT/365 skibe, dens tankskibsflåde har en kapacitet på 17,85 millioner DWT/120 skibe, og dens specielle fragtflåde har 3 millioner DWT/365 skibe. 497 skibe, som alle er de første i verden.
5. Hapag-lloyd
Med hovedkvarter i Hamborg, Tyskland, blev det dannet i 1970 ved sammenlægningen af to Hapag og North Deutschland handelsskibe, der var påbegyndt operationer i det 19. århundrede. Det leverer primært containerfragttjenester med et netværk af 418 kontorer og 14,000 medarbejdere i 137 lande. Herrobert har en samlet bæreevne på 1,7 billioner TEU og har 259 skibe.
6. Søfartsnetværk
Ocean Network Shipping er et japansk rederi, et joint venture mellem Kawasaki Steamship, Mitsui Merchant Marine og NYK Shipping, med hovedkontor i Tokyo og Singapore, som begyndte at drive et containerskibsnetværk i 2018, og arvede sit moderselskabs containerskibsvirksomhed. ONEs skibe og containere er malet magenta, der repræsenterer Japans kirsebærblomster, og de har en bæreevne på 1,5 billioner TEU, 218 skibe.
7. Evergreen Shipping
Med hovedkvarter i Taipei, var hændelsen, der satte Evergreen Shipping på verdens medier i 2021, da containerskibet "Changyi" strandede sideværts midt på Suez-kanalen og blokerede skibsfarten på verdens vigtigste kanal i næsten en uge.
Evergreens forretningsområde er containertransport, international lagerlogistik, hovedruterne fra Fjernøsten til Nordamerika, Mellemamerika og Caribien med 240 havne i 80 lande rundt om i verden. Evergreen Group har en række selvejende containerterminaler, såsom Fifth Container Center i Kaohsiung, Panama Container Terminal og Taranto Container Terminal i Italien. Evergreen har en bæreevne på 1,5 billioner TEU, 201 fartøjer.
8. Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd.
Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. er en speditionsvirksomhed, der er registreret i Statsforvaltningen for Industri og Erhverv og godkendt af Erhvervsministeriet. Det har bureaukvalifikation på første niveau for international godstransport og er forpligtet til at levere internationale import- og eksporttransporttjenester til kunder og levere tjenester af høj kvalitet til kunderne. Med sin omfattende servicekapacitet på højt niveau og omfattende regionale servicenetværk har virksomheden vundet omfattende støtte og tillid fra kunderne. På nuværende tidspunkt har virksomheden etableret langsigtede og stabile samarbejdsrelationer med mange kendte rederier i ind- og udland.
Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. er hovedsageligt beskæftiget med forsendelse, lufttransport, bulk carrier, oplagring, logistik og distribution af internationale og indenlandske varer, herunder lastopsamling, charter, pladsreservation, toldangivelse og inspektion, montering, udpakning, transit, godsforsikring, landtransport og konsulentydelser. Det har så fordelagtige tjenester som grundlæggende havn/delhavn LCL-import- og eksportbooking og forskellige specialtilfælde på internationale ruter, som fuldt ud sikrer omkostningsbesparende kontrol med import- og eksportlogistikforbindelser og højkvalitetsgarantien for hele processporingstjenesten .
Alle ansatte i Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. har rig erfaring og fremragende service. Vores virksomhed har en stærk konkurrenceevne inden for bulkdagligvarer og containeropbevaring med service af høj kvalitet og lave fragtrater. Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co, Ltd er villig til at blive backup-kraft for størstedelen af handelskunder og er villig til at eskortere produkter fra handelskunder!
9. Yangming Shipping
Med hovedkvarter i Keelung, blev det grundlagt i 1972, med en historie, der går tilbage til Qing-dynastiet, og var tidligere kendt som skibshandlere. Yangming betjener mere end 70 lande i verden med containerfragtvirksomhed, bulktransportvirksomhed, logistikvirksomhed, terminalvirksomhed osv. Yangming Shipping har en transportkapacitet på 0,7 billioner TEU og 87 skibe.
10.WAN HAI LINES LTD.
Virksomheden blev grundlagt i 1965 og startede fra tømmertransportvirksomheden mellem Taiwan, Japan og Sydøstasien. På nuværende tidspunkt omfatter dets hovedforretning skibstransport, forsendelsesagentur, udlejning og salg af skib og containere samt drift af havnecontainerterminaler, hvoraf skibstransport udgør mere end 90 % af hele virksomhedens forretningsomsætning, og det har eksklusive terminaler i den nordlige og sydlige del af Taiwan. Manhae har en bæreevne på 0,4 billioner TEU og 146 skibe.