Forsendelse fra Changsha, Hunan til Langley, BC: Air, Sea & Container Freight

Under bølgen af ​​den globale økonomiske integration er handelssamarbejdet mellem Changsha, Hunan, Kina og Langley, British Columbia, Canada blevet mere tæt på. Fra Changshas ingeniørmaskiner og elektroniske produkter til Langleys specialprodukter og træprodukter har de to steder hyppige varer af varer, og transportsefterspørgslen fortsætter med at vokse. På nuværende tidspunkt inkluderer transportmetoderne fra Changsha til Langley hovedsageligt havtransport, lufttransport og containertransport. Forskellige transportmetoder har deres egne fordele og ulemper, der leverer diversificerede logistikløsninger for virksomheder på de to steder og effektivt fremmer den kraftige udvikling af bilateral handel.

Med sin store volumen og lave omkostninger er havtransport blevet hovedkraften i transporten af ​​bulkvarer mellem Changsha og Langley. Normalt transporteres varer først fra Changsha til indenlandske kysthavne som Shanghai Port og Shenzhen Port ad vej eller jernbane. Derefter tager de en havgående fragtfly over Stillehavet til havnen i Vancouver i British Columbia og overfører til sidst til Langley ad vej. ​
Tag et møbelproduktionsfirma i Changsha som et eksempel. Virksomheden skal levere en stor mængde træmøbler til Langley hver måned. Efter valg af havtransport reduceres enhedstransportomkostningerne med ca. 35%. Imidlertid har havtransport også åbenlyse mangler. Hele transportcyklussen er relativt lang og tager generelt 25-35 dage. Derudover påvirkes havtransport let af faktorer som vejr og havnestop. For eksempel kan de dårlige havforhold i det nordlige Stillehav om vinteren eller forsinkelsen af ​​belastning og losning i havnens højeste periode forårsage udsving i transporttid. Derfor er havtransport mere velegnet til transport af varer med krav til lav aktualitet og stort volumen. På samme tid under havtransport er udvælgelsen af ​​containere og emballage af varer også afgørende. Det er nødvendigt at vælge passende 20- fod og 40- fodstandardcontainere i henhold til varens størrelse og vægt og tage fugtbesætt og chokbestandigt emballageforanstaltninger for at sikre varerne.

For høj værditilvækst og tidsfølsomme varer, såsom friske frugter og grøntsager, præcisionsinstrumenter og elektroniske produktdele, er lufttransport uden tvivl det bedste valg. På nuværende tidspunkt samarbejder Changsha Huanghua International Airport med mange indenlandske og udenlandske flyselskaber for hurtigt at transportere varer til Vancouver International Airport gennem transit eller direkte ruter (hvis nogen) og derefter overføre til Langley ad vej. ​
Den største fordel ved lufttransport er dens hastighed. Hvis der er en direkte flyvning, tager det kun omkring 10-12 timer fra Changsha til Vancouver. Selv hvis transit er påkrævet, kan hele transporttid kontrolleres inden for 3-5 dage. Dette forkorterer transportcyklus af varer og sikrer, at varerne hurtigt kan sættes på markedet. Omkostningerne ved lufttransport er imidlertid relativt høje, ca. 6-10 gange for havtransport. For eksempel transporterede et bioteknologisk selskab i Changsha en gang eksperimentelle prøver til Langley med fly. Selvom transportomkostningerne steg, blev prøverne hurtigt leveret, hvilket sikrede de glatte fremskridt i videnskabelige forskningsprojekter og undgik tab forårsaget af transportforsinkelser.

Virksomheder i spidser spiller en uundværlig rolle i den komplekse internationale transportkæde fra Changsha til Langley. Med rig erfaring og et bredt netværk af ressourcer er professionelle speditører fortrolige med handelspolitikkerne, toldklæreprocedurer og transportbestemmelser på de to steder og kan give kunderne one-stop-tjenester. Fra fragtbooking, toldangivelse og inspektion, lagerstyring, til transportruteplanlægning og lastsporing, kan speditører koordinere effektivt. ​
For eksempel, da et speditionsfirma i Changsha planlagde en transportplan for et tøjfirma, overvejede den omfattende egenskaberne ved varerne, transportomkostningerne og tidskravene og valgte at transportere varerne til Shanghai -havnen med jernbane først, derefter til Vancouver ad søvejen og til sidst til Langley ad vej. Samtidig sparer hjælp af virksomheder til at gennemføre toldklæringsdokumentforberedelse, toldberegning og andre procedurer ikke kun arbejdskraft og tidsomkostninger ved virksomheder, men reducerer også fragtudgifter med ca. 20% ved at integrere transportressourcer. Derudover opretholder speditører i høj kvalitet gode samarbejdsrelationer med flyselskaber og rederier og kan stræbe efter mere gunstige fragtpriser og stabile rumgarantier for kunderne, hvilket effektivt undgår transportrisici.

Transporttid er en vigtig overvejelse for virksomheder at vælge en transportform. På grund af den lange transportafstand og mange transitforbindelser tager havtransport 25-35 dage. Selvom lufttransport er hurtig, påvirkes det af faktorer som flyplaner og transitforbindelser og tager normalt 3-5 dage at afslutte transporten. Multimodal transport, såsom kombinationen af ​​jernbane og havtransport, har en transporttid mellem de to, hvilket generelt kræver 20-30 dage. ​
Derudover påvirkes transporttid også af sæsonbestemte faktorer, helligdage og nødsituationer. I løbet af højsæsonen af ​​forsendelse (såsom september til december hvert år) er havneoperationer travlt, hvilket kan føre til længere belastning og losning og transporttid; I løbet af vestlige helligdage reduceres driftseffektiviteten af ​​udenlandske havne, hvilket også vil forårsage transportforsinkelser. Derfor, når de arrangerer lasttransport, er virksomheder nødt til at kommunikere med logistikleverandører på forhånd, planlægge transportplaner med rimelighed og reservere tilstrækkelig buffertid til at forhindre, at transportforsinkelser påvirker driften af ​​forsyningskæden.

Fragtomkostninger er direkte relateret til virksomhedens fortjenstmargen og er et vigtigt grundlag for beslutninger om lasttransport. Havfragt er relativt lav. At tage en 20- fodstandardbeholder som eksempel, havfragt fra Changsha til Vancouver Port handler om US $ 1, 800-2, 800. Tilføjelse af vejtransportomkostningerne fra Vancouver Port til Langley, de samlede omkostninger er relativt økonomisk. Imidlertid vil den specifikke pris svinge i henhold til vægten, volumen, højeste og off-speak-sæsoner, brændstoftilskud og havfragtmarkedsforhold. ​
Luftfragt beregnes i henhold til den faktiske vægt eller volumenvægt af varerne. Fragt pr. Kg er omtrent mellem US $ 6-18, som påvirkes af faktorer som rutepopularitet, flyselskabskapacitet og lasttype. Fragten af ​​multimodal transport er mellem hav- og lufttransport. Dets fordel er, at det kan afbalancere transporttid og omkostninger og imødekomme virksomhedens diversificerede behov. Derudover kan speditionsvirksomheder yderligere hjælpe kunderne med at reducere transportomkostninger og forbedre handelsens konkurrenceevne gennem LCL -transport og centraliseret indkøb.