Forsendelse fra Jinhua, Zhejiang, Kina til London: Luftfragt, havfragt og containerforsendelse

Som en vigtig råvareproduktion og handelsknudepunkt i verden bliver handel mellem Jinhua, Zhejiang og London, Storbritannien stadig hyppigere. Flere logistikmetoder såsom lufttransport, havtransport og containertransport er blevet en vigtig forbindelse mellem de to steder, hvilket giver effektive og stabile transportgarantier til bilateral handel.

Sea Freight er det almindelige valg for lasttransport fra Jinhua til London. Last er normalt samlet og sendt fra Ningbo Port og Shanghai Port, der passerer gennem Sydkinesiske Hav og Det Indiske Ocean, der passerer gennem Suez -kanalen til Middelhavet, og derefter krydser Strait af Gibraltar til London Thames Port eller Felixstowe Port osv. Hele rejsen. Med sin store bæreevne og lave omkostningsfordele er havfragt velegnet til transport af bulkvarer såsom hardwareværktøjer, tekstiler og husholdningsartikler. For eksempel sendes små råvarer i Yiwu, Jinhua, for det meste til London og de omkringliggende markeder i form af fuld container eller LCL ad søvejen. ​

For høj værdi og tidsfølsomme varer er luftfragt det bedste valg. Jinhua -varer overføres til Hangzhou Xiaoshan International Airport og Shanghai Pudong International Airport ad Road og kan nå London Heathrow lufthavn så hurtigt som 12-15 timer med direkte eller transitflyvninger. Elektroniske komponenter, high-end tøj, biofarmaceutiske produkter osv. Stoler ofte på lufttransport for at sikre hurtig levering. Luftfragtomkostninger er imidlertid høje, opkrævet efter vægt eller volumenvægt, og priserne svinger markant i løbet af højsæsonerne. ​

Professionelle speditører er afgørende i Jinhua-London-transportkæden. Virksomheder med spedtevider i Yiwu og de omkringliggende områder, såsom Yiwu Jincheng International speditør, Co., Ltd., er afhængige af deres fortrolighed med handelspolitikken og toldklareringsprocedurerne for Kina og Storbritannien samt omfattende ruteressourcer for at give kunderne en-stop-tjenester såsom reservation, toldklæring og inspektion og transportplandesign. For små og mellemstore virksomheder kan spredte varer også integreres i LCL-transport for effektivt at reducere logistikomkostninger og sikre glat toldafstand og levering af varer.

Havtransport tager lang tid med en transportcyklus på 30-40 dage, der dækker portbelastning og losning, havnavigation og andre links. I tilfælde af ekstrem vejr, kanalforsinkelser eller travle havneoperationer kan transporttiden udvides yderligere. Lufttransport er ekstremt effektiv og kan gennemføre transport i 12-15 timer, men faktorer som flyplanlægning og transitforbindelse kan forårsage visse forsinkelser. Derudover er multimodal transport fra Kina-Europa-tog også en mulighed med en transporttid på ca. 18-22 dage, hvilket er mere tidseffektivt end havtransport og er mindre påvirket af naturlige forhold og har høj transportstabilitet. ​

Havfragt påvirkes af faktorer som lastvægt, volumen, markedets udbud og efterspørgsel og brændstoftilskud. Omkostningerne ved fuld containertransport er relativt faste, mens LCL opkræves i henhold til det rum, der er besat af lasten. Lufttransport er prissat af kilogram, og citaterne fra forskellige flyselskaber varierer markant. Prisen kan stige med 30% -50% i højsæsonen sammenlignet med lavsæsonen. Foruden grundlæggende fragt, udsendelsesgebyrer, toldklæringsgebyrer, toldafdelinger ved destinationsporten, opbevaringsgebyrer osv. Udgør også transportomkostninger. Virksomheder er nødt til at omfatte overvejelser af varerne, leveringstidskravene og budgettet og fleksibelt vælge den passende transportform for at maksimere fordele. ​
Det diversificerede transportsystem mellem Jinhua, Zhejiang og London gennem hav- og lufttransport og andre former for koordineret drift, kombineret med de professionelle tjenester af speditører, har lagt et solidt logistikfundament for handel mellem de to steder og også ydet stærk støtte til kinesiske virksomheder til at uddybe deres tilstedeværelse på det europæiske marked.