Fra bordet til forsendelse: Hvordan påvirker Kinas ændrede spisevaner forsendelse?

Kinesiske forbrugeres spisevaner ændrer sig stille og roligt, hvor forbruget af svinekød gradvist erstattes af okse- og kyllingforbrug, hvilket ikke kun påvirker den indenlandske fødevareindustri, men også udløser en ringvirkninger rundt om i verden, især på markedet for tørlastforsendelse. Denne tendens omformer international handel og skibsfart til en vis grad.

Fra svinekød til oksekød og lam

Kinas vigtigste kødforbrug er svinekød. Kina forbruger halvdelen af ​​verdens svinekød og tegner sig for 60 % af den samlede efterspørgsel efter kød. Men med stigningen i velhavende mennesker bliver oksekød og fjerkræ gradvist begunstiget på grund af deres sundheds- og kvalitetsfordele. Siden 2000 er forbruget af okse- og kalvekød i Kina steget med næsten 130 procent, kylling med mere end 55 procent og svinekød med en relativt lille mængde. Oksekødsforbruget voksede særligt markant i 2024, hvor importen nåede op på 1 million tons i årets første fire måneder, en stigning på 22 % år-til-år, hvilket afspejler stigende middelklasseefterspørgsel efter kvalitetskød.

Derudover nåede Kinas oksekødimport op på 1 million tons i de første fire måneder af 2024, en stigning på 22% år-til-år, ifølge General Administration of Customs. I 2023 nåede oksekødimporten op på 2,74 millioner tons, en stigning på 1,8% år-til-år og et nyt højdepunkt.

 

Et andet fænomen, på grund af ændringen i det kinesiske folks kødforbrugsstruktur, er efterspørgslen efter svinekød faldet, hvilket har påvirket Kinas import af sojabønner (foder). Kina importerer sojabønner hovedsageligt til madolie og dyrefoder, især til svin.

 

Højere indkomst, sundere kost

Den græske skibsmægler Ursa bemærkede i en nylig rapport, at Kina, verdens næstmest folkerige land, langsomt ændrer sin kost fra en type kød til en anden. Kødmarkedet kan være en vigtig indikator for økonomiske tendenser, der afspejler ændringer i forbrugernes præferencer, disponibel indkomst og forsyningskædens dynamik.

Ursa-analytikere bemærker, at efterhånden som indkomsterne stiger, har rigere mennesker en tendens til at skifte fra billige proteiner, såsom svinekød, til kød af højere værdi, såsom oksekød og fjerkræ. På trods af Kinas aftagende økonomi vokser den velhavende befolkning stadig, og efterspørgslen efter avanceret kød er stigende. Ifølge en rapport fra New World Wealth og Henley & Partners er antallet af milliardærer i Kina vokset med 108% i det seneste årti og forventes at vokse med yderligere 150% i 2040.

Politiktilpasning

Kinas svinekødsproduktion faldt 0,8 procent i tredje kvartal fra et år tidligere, det tredje kvartalsvise fald i træk, ifølge Reuters-beregninger baseret på data fra Kinas National Bureau of Statistics.

I årets første ni måneder faldt svinekødsproduktionen 1,4 procent til 42,4 millioner tons, mens slagtningen faldt 3,2 procent til 520,3 millioner hoveder. Derudover var svinebestanden ved udgangen af ​​september 3,5 % lavere end samme periode sidste år. Faldet i lagrene er dog ikke overraskende, da en regeringsforanstaltning for at håndtere et for stort udbud af svin har fået svinekødspriserne til at falde. Denne foranstaltning går ud på at reducere antallet af slagtede grise, men at øge vægten af ​​de enkelte grise.

Politisk faktor

Imidlertid har importen af ​​oksekød ikke gået glat. USA er en stor leverandør af oksekød til Kina, og valget af Donald Trump i USA vil hæve toldbarrierer, hvilket vil påvirke import og eksport af korn mellem Kina og USA. Som reaktion på den mulige ustabilitet i USA's forsyning forårsaget af Trumps valg, har Kina vedtaget en oksekødslignende diversificeringsstrategi for import af sojabønner, import af sojabønner fra Brasilien, Canada, Rusland, Argentina, Benin, Ukraine, Uruguay, Etiopien, Tanzania og andre lande.

Sommerfugleeffekt: påvirker markedet for tør bulktransport

① Lager op

Som nævnt ovenfor har Kina vedtaget en diversificeret strategi for import af sojabønner. Ifølge Ursa-rapportdata forventes det samlede volumen af ​​søbårne bulklaster, der ankommer til Kina fra forskellige kilder i de første ni måneder af dette år, at nå op på 80,76 millioner tons, en stigning på næsten 4,5 % i forhold til lossemængden fra januar til september 2023 (77,42 millioner tons). Dette er omkring 18,5 % højere end gennemsnittet for samme periode over de seneste fem år (68,23 mio. tons). Kina importerede rekordhøje 12,14 millioner tons sojabønner i august, men dette blev set som en "forsigtig Trump"-opbygningsforanstaltning.

② Justering af ruteforsyningskæden

Kinas importdiversificeringsstrategi for at reducere dets afhængighed af et indre marked genererer ny efterspørgsel og driver rutevækst. For eksempel er Kinas import af sojabønner fra Brasilien steget år for år, hvilket har drevet efterspørgslen efter ruter fra Sydamerika til Kina; Efterspørgslen efter kapacitet er særlig høj i høstsæsonen, og de brasilianske havnefaciliteter opgraderes for at imødekomme eksportefterspørgslen. Samtidig er Rusland efterhånden blevet en alternativ leverandør af sojabønner til Kina, og sø- og landtransportruterne mellem Kina og Rusland er blevet diversificeret, især søvejen fra havnen i Fjernøsten til det nordøstlige Kina har vist en stigende tendens.

Sammenfattende vil handelsuroen mellem Kina og USA fortsætte med at forme de globale shipping- og landbrugsmarkeder, efterhånden som Kinas kost skifter og forsyningskæderne globaliseres. For at imødegå disse udfordringer skal rederierne være meget opmærksomme på disse data, så de kan træffe de rigtige beslutninger, når situationen ændrer sig.